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韩国SK创新押注欧洲与中国电动汽车需求

  【环球网综相符报道】 据英国路透社报道,韩国SK创新公司(SK Innovation)行为戴姆勒和大多电动汽车电池供答商,展望全球电动汽车市场,稀奇是欧洲与中国市场潜力重大,所以现在的到2022年将产能挑高10倍以上。

  原由欧洲监管机构节制柴油车排放,戴姆勒与其他欧洲汽车制造商正直举向电动汽车周围膨胀。此前不久,戴姆勒外示,将在2030年前购买价值超过200亿欧元(相符230亿美元)的电池,为同化动力和电动汽车的大周围生产做准备。

  12月25日韩国SK公司一高级经理在韩国瑞山市工厂举走的音信发布会上外示,公司展望到2020年电池营业将实现收支均衡。SK集团董事长崔泰源外示,会将更多着重力放在集团电动汽车电池营业上。集团旗下的存储芯片制造部分SK Hynix通过2年荣华发展后,现在面临着智能手机制造商需求放缓的局面。在瑞山工厂的墙上张贴着崔泰源的寄语:“终有镇日,一切汽车都将行使吾们的电池,更换动力来源,SK的电池团队将运转首来。”

  与竞争对手LG化学和三星SDI相比,SK创新公司在电动汽车电池市场首步较晚,自2017岁暮以来宣布将在中国、匈牙利和美国竖立新工厂,实走价值约30亿美元的投资计划。SK公司电池团队的Lee Du-beom外示,中国准许在2020年前逐步作废对电动和插电式同化动力汽车的补贴,并挑高电动汽车出售配额,这些举措都将有利于SK创新公司拓展市场。

  现在,行使韩国电池的电动汽车在中国暂无补贴,但该公司并不相等不安中国市场,其认为包括中国汽车制造商在内的全球车企异日都会有必要海外电池制造商供答电池。SK创新公司电池营业团队负责人外示,公司计划到2022年将电池年产量将从现在的每年47亿瓦时挑高到550亿瓦时。

  (演习编译:马妍 审稿:刘洋) 责编:黄兴 分享:

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